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ウィラー高速バスリラックス（のびのび９列）顔隠し機能、足元の広さ

高速バスの座席は４席×11列が「スタンダード」で、１列少ない４席×10列になると、「ゆったり」タイプとなります。ウィラーには、さらに１列の座席数を減らした４席×９列というリラックス（のびのび９列）というバスがあります。

高速バスのウィラーに梅田から乗る時は、梅田スカイビルタワーイーストにある「WILLERバスターミナル大阪梅田」に行きます。このビルは、高い凱旋門のようになっていて、一度見れば「あのビルのことね」とわかりますが、大阪駅から行くのは、わかりにくいです。

高速バス会社ウィラーはいろいろなタイプのバスを持っていますが、その中でも、最高級ともいえるのが「リボーン」です。ホームページでこのバスの椅子を観た時、「これがバスかっ！」と驚きました。横並びが２席＋１席で６列の18席のみで、このデザイン。

夜行バスなら、業界最大手のウィラーか、VIPライナーがおすすめです。両社共に、睡眠の快適さを追究し、様々なコンセプトのバスを持っています。VIPライナーには、専用の待ち合い所、ラウンジを京都、大坂で持ってお、大きな魅力があります。

夜行バスは、うまく使うと時間か効率的に使えますし、新幹線よりも安いです。うまく使えたかどうかは、快適に眠れたかどうかにかかっています。ピンクの高速バスのウィラーは、業界最大手であり、快適性追求のために、独自でシートを開発してきました。

明治に行われた琵琶湖疏水事業が、どれだけの大事業であったかということを知って大変感動し、また、疏水船が３月末から復活されるということで「乗りたい！」と思いました。キャンセルが出た時にすぐに予約し、満開の桜の中で乗ることができました。感動！！

夜行バスは安いけど疲れる、というのはだいぶ昔のこと。今は、しっかり体を休めることができ、価格もほどほどの、本当に便利な夜行の高速バスがあります。業界最大手のウィラーと、ＶＩＰライナーのバスに東京大阪（関西）間で乗ってみた経験をまとめました。

夜行バスの大手、ウィラーバスは、東京大阪間だけでなく、全国への幅広い路線を持っています。それらは、地元のバス会社と提携したものの方が多くなり、ウィラー独自のおしゃれなバスは、東京から大阪方面が充実しています。一度は乗ってみたくなるバスです。

2017/11/30 乗り物

東京大阪間の移動には、仕事では新幹線を使っていましたが、最近、プライベートでは夜行バスを使うようになりました。快適さを追求している会社があるので、いろいろと試して比較しています。また、格安飛行機というのも、どんなものか一度試してみたいと思いっていました。

東京⇔大阪間の移動には、飛行機も新幹線も多くの便がありますが、自分にあった夜行バスを選ぶと、安いだけでなく、疲れずに時間をうまく使えるよいう大きなメリットがあります。多くの会社が参入し、スタンダードなものから、快適さを追求したものまであります。